The goal of this project was to explore mobility in the city and in particular electric vehicle and 1st mile journeys.
After in-field research in Oslo, at that time the most advanced in EV use and infrastructure, we developed a series of transport scenarios exploring the digital and physical aspects of future vehicle use for city dwellers. Our basic premise being – ‘Car sharing is more like a connected product experience (such as smart phone) than it is owning a car’
The output informed the advanced design team in thinking clearly about users and what might come next.
このプロジェクトの目的は都市のモビリティ、特に電気自動車と近距離走行(1マイルジャーニー)について探索することでした。
当時、電気自動車の使用とインフラストラクチャーで最先端のオスロを現地調査後、都市移住者のための未来の車両使用をデジタルとフィジカル(物質的)の両側面について探索する一連の輸送シナリオを開発しました。「カーシェアは車両の所有というよりも、コネクテッドプロダクト(スマートフォンなどのような)の体験に近い」が私たちの基本的な前提です。
このアウトプットは、次にくる可能性のあるものとユーザーについて明確に考えるためにアドバンスデザインチームに提供されました。




RELATED
-
Meizu – Smart Phone
Meizu manufacture smart phones and watches, primarily for sale in the Chinese market.
-
The Japanese House
The Japan Society invited me to review The Japanese House, Since 1945 – by Naomi Pollock, these are my impressions.
-
Meizu – Smart Watch
Meizu manufacture smart phones and watches, primarily for sale in the Chinese market.